...Och båten går bra?

Japp, på många håll verkar det nu som att båtindustrin levererar mer hållbara tekniker. (...kanske till följd av sparken i baken flera regeringar gett dem genom tryck och agenda-sättning mot hållbarhet inom båttrafiken, men men..).

Green city ferries –vår snabbaste, renaste pendelbåt.

I Sverige kan vi numera både stoltsera med att ha världens snabbaste lokaltrafik-färja med eldrift (i Stockholm), och också världens största batteridrivna färjor (Helsingborg – Helsingör)!

Sedan flera år har Stockholm dessutom arbetat med att konvertera lokaltrafikfärjorna till eldrift, så jag hoppas att det snart kan komma rapporter som visar positiva effekter på vattenekologin där.


Dock kanske det allra bästa är att det inte bara är vi:
Nederländerna kommer bara tillåta eldrivna färjor i deras inre vatten om några år. Norge har också eldriven färjetrafik.
–t.o.m Thailand ska nu få sin första eldrivna färja!